Mais c’est surtout lors de la course 2 que l’ex-champion du monde d’endurance a raté le coche. Parti en 8e position sur la grille, il était déjà troisième bien avant la fin du premier tour lorsque le drapeau rouge était brandi par la direction de course « sans que l’on sache vraiment pourquoi ». Malheureusement, lors du deuxième départ, Foray calait sur la ligne. Le temps de mettre du gaz et il repartait tout en queue de peloton. Le pilote de la BMW n°78 régala alors le public gersois d’une folle remontée. Trouvant des angles incroyables, sans cesse à l’attaque en exploitant au maximum le potentiel de sa moto, maintenant un rythme très élevé et constant au prix de dépassements audacieux, Kenny signait le meilleur tour en course (rapportant un point supplémentaire au championnat) avant d’être stoppé dans son élan par la sortie du safety-car… A ce moment, il occupait la 12ème position. La course reprend son cours et Kenny se place 4ème dans la roue de David Checa. « Un authentique exploit ! Mais sur la fin, épuisé après son effort et en bagarre avec des pneus fatigués tant ils avaient été sollicités, Kenny lâcha prise, préférant assurer quelques gros points. Mais Kenny méritait mieux ; beaucoup mieux. Et c’est ça qui est frustrant » estimait-on chez Tecmas.