Alan Techer et l’écurie berruyère Tecmas-BMW n’osaient espérer plus bel épilogue. En remportant la dernière course du FSBK à Nogaro, l’équipe de Michel Augizeau a sauvé sa saison. 

Il y a du mieux chez Tecmas mais c’est encore insuffisant. 5e dans les deux courses sur le circuit de Pau Arnos, c’est loin des espoirs affichés par Michel Augizeau.

 En ce début de saison compliqué, le team Tecmas se raccroche aux bonnes sensations retrouvées lors de la dernière course de Lédenon pour aborder avec confiance la 4e manche du championnat de France de Superbike ce week-end sur le circuit de Pau Arnos.

La série noire continue pour le team Tecmas-BMW et son pilote Alan Techer. Une fois de plus performante en essais, l’écurie berruyère n’a pas pu concrétiser en course. Comme à Magny-Cours et comme à Carole,  les résultats n’ont pas été à la hauteur du potentiel et des ambitions du team de Michel Augizeau. 

« L’objectif, c’est de retrouver enfin le podium ! ». Michel Augizeau, le patron de l’écurie berruyère Tecmas-BMW, championne de France de Superbike en titre, espère enfin voir le bout du tunnel.

Le week-end avait plutôt bien commencé pour Alan Techer et Tecmas sur le circuit francilien de Carole. Revanchard après Magny-Cours, le pilote du team berruyer avait, en effet, signé le meilleur chrono de la dernière séance d’essais libres du samedi matin. Mais le vent tourna rapidement dans le mauvais sens… 

« Franchement, à Magny-Cours, la chance n’a pas été avec nous. Pour la course 1, on avait misé sur une température plus élevée et du coup, on s’est fourvoyé dans les réglages. En début de course, nous étions performants mais à partir du 8e tour, tout s’est dégradé. J’ai quand même 

Malgré le huis clos, cette première manche du championnat de France de Superbike a tenu, au plan sportif, toutes ses promesses. Assurément, le FSBK 2020 n’aura rien d’un championnat au rabais.

Avec la pandémie de Covid 19, les sports mécaniques ont été à l’arrêt complet pendant de très longues semaines. Comme toutes les entreprises liées à l’événementiel, Tecmas a eu recours au chômage partiel pour faire face à une crise économique et sociale sans précédent qui laissera forcément des traces. Mais depuis l’annonce de la fin du confinement

Comme de très (trop) nombreuses entreprises, Tecmas est dans l’incertitude du lendemain, victime de la pandémie de Covid-19. Michel Augizeau, le patron fondateur (avec Joël Blain) de la petite structure berruyère faire le point. 

« On repart de zéro. Tout est nouveau : la moto, l’électronique, les suspensions et même le pilote, Alan Techer. Il n’y a que les Michelin sur lesquels on a des certitudes. Mais tout s’est très bien passé » se réjouissait Michel Augizeau, la patron de l’écurie berruyère Tecmas-BMW, après deux jours d’essais intensifs sur le circuit Andalucia à Almeria (Espagne).

Après quatre années d’une fructueuse collaboration ponctuées par un titre de champion de France en 2017, Kenny Foray, ne pilotera pas pour Tecmas en 2020. Pas plus que Mathieu Gines, Champion de France en titre avec l'écurie berruyère, que la carrière en Endurance mène vers d'autres horizons .

Il va falloir du temps pour évacuer l’énorme déception des 8 Heures de Sepang, en Malaisie,  où l’écurie Tecmas-BMW-GMC a fait le show, occupant un instant une surprenante 2e place scratch devant une armada de motos d’usine, avant d’être stoppée en plein élan sur une casse moteur. « C’est sûr qu’on va avoir du mal à s’en remettre » maugréait le boss, Michel Augizeau, avant de monter dans l’avion devant le ramener à Paris.