« Franchement, je suis satisfait de mon week-end ». Kenny Foray avait retrouvé le sourire, dimanche soir au Mans, après sa deuxième place en course 2. Une belle récompense pour le pilote et toute l’équipe Tecmas-BMW qui avait connu bien des galères (voir ci-dessous) jusque-là. Mais sans jamais baisser les bras.

 Samedi, en qualifications, Gregory Leblanc, le triple champion de France en titre, signa deux fois la pôle, mais Kenny Foray (deux fois 3e) montra qu’il avait les moyens d’inquiéter le pilote officiel Kawasaki. « Il n’était  pas question de prendre de risques démesurés lors des essais ; ça ressemblait plutôt à deux grosses séances de travail... C’est une nouvelle moto ; il  y a encore beaucoup de réglages à faire pour exploiter les Pirelli que Tecmas, tout comme moi, découvre également… ».

En course, dimanche matin, il n’était cependant plus question de rester sur la réserve. Troisième à la fin du premier tour, derrière Leblanc et Checa, Kenny se portait à la hauteur de Leblanc dans le 4e tour, portant une attaque imparable dans la courbe Dunlop pour s’emparer du leadership… « J’ai alors senti un drôle de truc dans le roue avant. En fait j’avais dû rouler sur un débris qui avait entaillé le pneu… » confiait-il, les yeux rougis par la déception. Une crevaison synonyme d’abandon. Et une grosse frustration pour Kenny qui avait rêvé d’une autre issue, pour lui et pour l’équipe, pour cette première course de la saison avec BMW.

Restait, heureusement, la course 2 pour se refaire. « Malheureusement, j’ai complètement raté mon départ. La moto était positionnée sur une plaque humide et je n’ai pas voulu prendre de risques… Je me suis retrouvé 8e à la, fin du premier tour, loin, trop loin de Grégory Leblanc pour espérer revenir… » Un Grégory Leblanc qui avait plus de 9 secondes d’avance sur le pilote BMW, remonté à deuxième place à la fin du 4e tour. « Etant donné les circonstances de course, je n’ai pas attaqué comme un malade. De toute façon, sur 14 tours, il était impossible d’aller chercher Leblanc. J’ai surtout pensé à assurer la deuxième place. L’équipe, tout comme moi, avait besoin de ce podium… ». Kenny a fait un peu mieux encore en signant le record du tour en course et en étant le seul pilote à descendre sous 1’39’’ (1’38’’9). Ce qui rapporte un petit point supplémentaire au championnat. Un championnat ou le protégé de Michel Augizeau occupe, malgré une manche blanche, la 4e place avec 21 points, derrière Leblanc (53 pts), Checa (33) et Lagrive (32). « Il y a encore du travail mais c’est encourageant, vraiment » estime Kenny avant de donner rendez-vous les 23 et 24 avril à Nogaro.