Deux jours après le meeting de Carole en FSBK, le team Tecmas a participé aux essais Pré-Bol au Paul-Ricard. L’occasion pour Michel Augizeau de confirmer Maxime Bonnot comme troisième pilote. « Je lui fait confiance. Maxime connait bien la S1000 RR BMW et se montre à son avantage depuis le début de la saison en FSBK. Lors des 24 Heures de Barcelone (Tecmas a terminé sur le podium, NDLR), il a fait sa part de travail. Il est peut-être moins rapide qu’Alexis (Masbou) et Camille (Hédelin) mais on lui demande d’abord d’être régulier et de rester sur la piste. Pour lui, je pense que c’est une belle promotion et aussi la conséquence logique de ses progrès ». Des essais Pré-Bol où Tecmas a signé de bons chronos et qui ont surtout permis à Alexis Masbou de mieux comprendre sa nouvelle monture. « Je suis impressionné par la puissance du moteur BMW et la stabilité de la moto » a confié l’Albigeois, ancien pilote de Grand Prix en Moto3 (72 Grands Prix, 2 victoires, 4 podiums et une pole-position au compteur) qui s’est parfaitement converti à l’endurance. Pour lui, c’est (presque) un retour aux sources puisqu’au tout début de sa carrière, il faisait partie de l’équipe de France de vitesse dont l’exploitation était alors confiée à… Tecmas et à Michel Augizeau. C’est aussi, avec cette participation au Bol d’Or, le grand saut en EWC. Dans le cas présent, la transition devrait se faire sans problème, même si Alexis doit encore se familiariser avec les Pirelli. Quoiqu’il en soit, son expérience sera un plus pour l’écurie berruyère. Masbou reste, en effet, sur une victoire en Superstock lors des 8  Heures de Oschersleben 2018 avec le team Moto-Ain (Yamaha), écurie avec laquelle il s’est également imposé en Superstock lors du Bol d’Or 2016. Camille Hédelin, fidèle parmi les fidèles, toujours très recherché pour ses qualités d’endurance, de régularité et d’adresse sous la pluie complètera une équipe finalement très homogène.