Assurer, c’était donc le mot d’ordre au départ de la course 2. Aussi, quand Alex Maurin s’élança comme un boulet, Kenny ne chercha pas à s’accrocher. Idem quand Perret s’empara de la deuxième place ; une troisième place sur le podium suffisant largement à son bonheur : « La priorité, c’était le titre. Le décrocher ici, à Carole, sur mon circuit de cœur, c’est génial.  Cela faisait un bout de temps qu’on savait qu’il était à notre portée, qu’on était tout près du but mais en sports mécaniques, tant qu’on n’a pas franchi le drapeau à damier, il faut raison garder. C’est une fierté pour l’équipe, pour BMW et pour moi aussi. C’est le plus beau titre de vitesse que l’on puisse gagner en France… » se réjouissait le pilote d’Olivet qui n’avait encore jamais été couronné en Superbike, lui avait déjà été champion de France Supersport en 2007 et même champion du monde d’Endurance en 2014. Et Kenny d’enchaîner : «  Ces derniers jours, je ressentais un peu plus la pression que d’habitude. Au fond de moi, je craignais de passer à côté de l’immanquable. Une chute, une panne mécanique, une crevaison peuvent toujours arriver… Mais ce matin (lire dimanche matin), sur la moto, le stress avait disparu. J’étais franchement content de gagner la course 1 sans forcément prendre de gros risques. Ensuite, en course 2, j’avais juste envie de profiter sachant que je n’avais besoin que d’un point pour être champion… »

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Un titre que Kenny dédie aussi à toute l’équipe « qui a fait un superbe boulot depuis l’année dernière, à l’image de Romain La Monica et Guillaume Poitevin, pour me donner la meilleure moto possible ».