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TECMAS DOMINATEUR
Après une semaine d’essais sur le circuit Paul Ricard, nous étions les plus rapides sur la piste et lors des ravitaillements.
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Pole-position, meilleur tour en course (Kenny Foray en 1’53’’626) et… abandon !
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Depuis notre formidable victoire aux 24 Heures du Mans 2023, pour notre première sortie officielle en catégorie Superstock du championnat du monde d’Endurance, Tecmas n’a vu qu’une seule fois le drapeau à damier, à Spa, en juin dernier en terminant 9e en Superstock suite à une chute. Notre BMW M1000 RR n°9 a été contrainte à l’abandon à 4h20 du matin ce dimanche. Avec toujours le même scénario. A savoir, des chronos en qualifs au top, le meilleur tour en course et un abandon sur casse mécanique.
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Les trois pilotes Tecmas sont, en effet, à créditer d’un sans-faute. Ont-ils trop tiré sur la mécanique dans la longue ligne droite du circuit Paul-Ricard ? « Non, coupe Arnaud Sassone. Par rapport à la moto du FSBK, nous avons même baissé le régime moteur de 600 tours… ». Un Arnaud Sassone très abattu. Frustré aussi. « La déception est à la hauteur de nos ambitions. C’est rageant car tout marchait bien… ».
En tête jusqu’à 2 heures du matin
Trop bien. En effet, après un début de course solide où la n°9 avait constamment été aux avant-postes, un relais de haute volée de Kenny Foray lui avait donné une grosse marge de sécurité. Durant la 4e heure de course, Tecmas s’était propulsé tout en haut du classement du Superstock. A deux heures du matin, après la 11e heure de course, la n°9 menait toujours le bal avant un arrêt inopiné au stand pour remédier à la rupture d’un tendeur de chaîne. Rien de grave, sinon un peu plus de trois minutes perdues… En quittant le stand, la n°9 était encore troisième, dans le même tour que la moto leader du Superstock. Autant dire que tous les espoirs étaient permis. « On va repartir au charbon pour aller chercher la gagne » tempérait alors Arnaud Sassone. Seule la victoire est belle, en effet. La possibilité d’accrocher la troisième marche du podium de la Coupe du Monde FIM après les cinq points de la pole et les dix points du classement intermédiaire des 8h de course, était une motivation supplémentaire. Chose fait au fil des relais suivants, mais à 4 heures du matin, Jan Bühn ressentit une grosse perte de puissance. De retour au stand, le staff ne tardait pas à rendre son verdict. Comme à Spa et au Bol l’an dernier, panne mécanique, synonyme d’abandon, à 4h20’ ! « Franchement, il y a de quoi être en colère, aucune des trois BMW engagées en Stock n’a pu rallier l’arrivée. Il y a des remises en question à faire, concernant, notamment, la fiabilité. La performance, c’est bien. Avoir la bonne stratégie aussi mais ça ne sert à rien si on ne va pas au bout. » maugréait le boss. En Endurance, c’est bien connu, passer le drapeau à damier est déjà une victoire.
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« On va maintenant reporter tous nos efforts sur le championnat de France de Superbike. Kenny (Foray) a un titre à défendre. Il a une bonne avance sur Alan Techer mais il reste encore deux courses, dans quinze jours au Castellet et il faudra répondre présent car mathématiquement, rien n’est joué » prévient Arnaud Sassone.
Photos : Stéphane Valembois
Kenny Foray défend son titre
27 septembre 2023
Neuf points seulement séparent Kenny Foray et Mike Di Meglio, à l’avantage du pilote Tecmas-BMW. Autant dire que rien n’est joué pour l’attribution du titre de champion de France de Superbike alors qu’il reste deux courses à disputer ce week-end sur le circuit Paul-Ricard au Castellet (Var).
Le même cauchemar qu’à Spa…
20 septembre 2023
La n°9 tournait comme une horloge quand le speaker l’annonçait arrêtée juste avant le virage de la Sainte-Beaume. Il était 15h36. Dix-huit minutes plus tard, Kenny, épuisé, avait ramené la moto au stand à la poussette. Le diagnostic était ultra-rapide : casse moteur.
Kenny Foray en point de mire
23 août 2023
Alors qu’il reste sur cinq victoires en six courses, le pilote de l’écurie berruyère Tecmas-BMW, Kenny Foray, sera encore l’homme à battre ce week-end sur le circuit de Carole. Objectif : reprendre la première place au championnat avant le dernier round au Castellet.
Avec Kenny Foray, c’est tout ou rien !
2 juillet 2023
Kenny Foray a soufflé le froid (chute en course 1) puis le chaud (victoire après une fantastique remontada en C2) à Magny-Cours où le « pigiste de luxe » Christophe Ponsson a justifié la confiance accordée par le team Tecmas en montant à deux reprises sur le podium.
Abandon à 2 heures du matin
19 juin 2023
Un problème mécanique a ruiné les espoirs de victoire du team Tecmas, pourtant au-dessus de la concurrence en Superstock, lors des 24 Heures de Spa. Rien n’est perdu pour la Coupe du monde mais il faudra, comme lors des 24 Heures du Mans, faire le plein de points au Bol d’Or en septembre.
Kenny Foray veut renouer avec la victoire
24 mai 2023
Rarement le championnat de France de Superbike n’a été aussi ouvert. Après quatre courses, au Mans et à Nogaro, les six premiers au classement général se tiennent en 30 points. Plus significatif encore, ces quatre premières courses ont déjà permis à trois pilotes et à trois constructeurs de s’imposer
Tecmas et Foray brillent à Taïwan
12 mai 2023
La victoire de Tecmas aux 24 Heures du Mans, a eu un joli retentissement. Mais c’est aussi et surtout parce que Kenny Foray a été sacré champion de France de Superbike l’année dernière avec Tecmas, team officiel BMW et Michelin, qu’Arnaud Sassone et son champion de pilote ont été invités par le patron de Michelin Chine à Taïwan.
Foray retrouve le podium
1 mai 2023
Le public de Nogaro s’est régalé comme rarement en championnat de France de Superbike. Un spectacle total dans les deux courses. Avec des pilotes de grand talent au service de teams de plus en plus professionnels, parfaitement organisés et dotés d’un matériel, motos et pneumatiques, ultra-performants. Voilà qui promet pour la suite de la saison.
Pari gagné pour Tecmas-BMW
16 avril 2023
En optant pour la catégorie Superstock en association avec le MRP Racing Team de Werner Daemen, Arnaud Sassone, le nouveau patron de Tecmas-BMW a fait le bon choix. Au terme d’une course solide, Kenny Foray, Jan Bühn et Loïc Arbel se sont imposés, au guidon de la n°9, dans la catégorie, terminant 8e au scratch.
