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EWC
Tecmas dominates
After a week of testing at the Circuit Paul Ricard, we were the fastest on the track and during refuelling.
Pole position, best lap in the race (Kenny Foray in 1'53‘’626) and... retirement!
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Since our fantastic victory at the 2023 Le Mans 24 Hours, on our first official outing in the Superstock category of the World Endurance Championship, Tecmas has only seen the chequered flag once, at Spa last June, when it finished 9th in Superstock following a crash. Our #9 BMW M1000 RR was forced to retire at 4.20am on Sunday morning. It was the same old story. Top qualifying times, the fastest lap in the race and a retirement due to mechanical failure.
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The three Tecmas drivers are, in fact, to be credited with a faultless race. Did they put too much strain on the engine on the long straight of the Paul-Ricard circuit? No’, says Arnaud Sassone. Compared to the FSBK bike, we even lowered the engine speed by 600 revs...’. A very downcast Arnaud Sassone. Frustrated too. ‘The disappointment matches our ambitions. It's heartbreaking because everything was going so well...’.
In the lead until 2am
Too well. In fact, after a solid start to the race in which the n°9 was constantly at the front, a high-flying stint by Kenny Foray gave him a large safety margin. During the 4th hour of the race, Tecmas had propelled itself to the top of the Superstock standings. At two o'clock in the morning, after the 11th hour of racing, the n°9 was still leading the way before an unexpected pit stop to repair a broken chain tensioner. Nothing serious, apart from losing just over three minutes... When it left the pits, the n°9 was still third, on the same lap as the leading Superstock bike. In other words, all hopes were justified. ‘We're going to go back to the drawing board to go for the win’, Arnaud Sassone tempered. Victory is the only beautiful thing, after all. The possibility of clinching the third step of the FIM World Cup podium after the five points from pole and the ten points from the intermediate classification of the 8-hour race, was an additional motivation. This was achieved during the following stints, but at 4am Jan Bühn felt a major loss of power. Back in the pits, the staff were quick to give their verdict. As at Spa and the Bol last year, a mechanical failure meant retirement at 4.20am! ‘Frankly, there's plenty to be angry about - none of the three BMWs entered in the Stock class made it to the finish. We need to take a long hard look at ourselves, particularly in terms of reliability. Performance is good. Having the right strategy is good too, but it's no use if you don't make it to the finish’, grumbled the boss. In endurance racing, it's well known that passing the chequered flag is already a victory.
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‘We're now going to focus all our efforts on the French Superbike championship. Kenny (Foray) has a title to defend. He's got a good lead over Alan Techer but there are still two races to go, in a fortnight‘ time at Le Castellet, and we'll have to be there because mathematically, nothing is decided yet’ warns Arnaud Sassone.
Photos : Stéphane Valembois
Kenny Foray défend son titre
27 septembre 2023
Neuf points seulement séparent Kenny Foray et Mike Di Meglio, à l’avantage du pilote Tecmas-BMW. Autant dire que rien n’est joué pour l’attribution du titre de champion de France de Superbike alors qu’il reste deux courses à disputer ce week-end sur le circuit Paul-Ricard au Castellet (Var).
Le même cauchemar qu’à Spa…
20 septembre 2023
La n°9 tournait comme une horloge quand le speaker l’annonçait arrêtée juste avant le virage de la Sainte-Beaume. Il était 15h36. Dix-huit minutes plus tard, Kenny, épuisé, avait ramené la moto au stand à la poussette. Le diagnostic était ultra-rapide : casse moteur.
Kenny Foray en point de mire
23 août 2023
Alors qu’il reste sur cinq victoires en six courses, le pilote de l’écurie berruyère Tecmas-BMW, Kenny Foray, sera encore l’homme à battre ce week-end sur le circuit de Carole. Objectif : reprendre la première place au championnat avant le dernier round au Castellet.
Avec Kenny Foray, c’est tout ou rien !
2 juillet 2023
Kenny Foray a soufflé le froid (chute en course 1) puis le chaud (victoire après une fantastique remontada en C2) à Magny-Cours où le « pigiste de luxe » Christophe Ponsson a justifié la confiance accordée par le team Tecmas en montant à deux reprises sur le podium.
Abandon à 2 heures du matin
19 juin 2023
Un problème mécanique a ruiné les espoirs de victoire du team Tecmas, pourtant au-dessus de la concurrence en Superstock, lors des 24 Heures de Spa. Rien n’est perdu pour la Coupe du monde mais il faudra, comme lors des 24 Heures du Mans, faire le plein de points au Bol d’Or en septembre.
Kenny Foray veut renouer avec la victoire
24 mai 2023
Rarement le championnat de France de Superbike n’a été aussi ouvert. Après quatre courses, au Mans et à Nogaro, les six premiers au classement général se tiennent en 30 points. Plus significatif encore, ces quatre premières courses ont déjà permis à trois pilotes et à trois constructeurs de s’imposer
Tecmas et Foray brillent à Taïwan
12 mai 2023
La victoire de Tecmas aux 24 Heures du Mans, a eu un joli retentissement. Mais c’est aussi et surtout parce que Kenny Foray a été sacré champion de France de Superbike l’année dernière avec Tecmas, team officiel BMW et Michelin, qu’Arnaud Sassone et son champion de pilote ont été invités par le patron de Michelin Chine à Taïwan.
Foray retrouve le podium
1 mai 2023
Le public de Nogaro s’est régalé comme rarement en championnat de France de Superbike. Un spectacle total dans les deux courses. Avec des pilotes de grand talent au service de teams de plus en plus professionnels, parfaitement organisés et dotés d’un matériel, motos et pneumatiques, ultra-performants. Voilà qui promet pour la suite de la saison.
Pari gagné pour Tecmas-BMW
16 avril 2023
En optant pour la catégorie Superstock en association avec le MRP Racing Team de Werner Daemen, Arnaud Sassone, le nouveau patron de Tecmas-BMW a fait le bon choix. Au terme d’une course solide, Kenny Foray, Jan Bühn et Loïc Arbel se sont imposés, au guidon de la n°9, dans la catégorie, terminant 8e au scratch.
